ny_banner

warta

"Panon Harbin": Landmark Kincir Ria Struktur Baja

Dina tanggal 12 Oktober 2022, hiji kajadian anu ageungstruktur bajaKincir ria parantos réngsé puteran pamungkasna sareng ngahontal panutupan anu sampurna. Kalayan 48 kabin panumpang, diaméter puteran 113 méter, sareng jangkungna total 120 méter, struktur raksasa ieu sacara resmi nandakeun parantosanna. Proyék ieu nambihan landmark énggal ka Harbin, kota inti Cina Kalér-Wétan.

Katelah di sakuliah dunya salaku "Panon Harbin," kincir ria nangtung salaku simbol anu kuat pikeun rékayasa modéren sareng ambisi urban. Di tukangeun struktur ikonik ieu aya intelegensi koléktif sareng dedikasi ratusan karyawan ti Harbin Dongan Building Sheets Co., Ltd.

Ngarobah Bianglala Struktur Baja tina Konsép jadi Kanyataan

Struktur Baja

Kincir ria raksasa éta janten atraksi khas di Taman És sareng Salju Harbin sareng kalebet salah sahiji proyék konstruksi anu paling penting di kota éta. Dina awalna, Dongan nyanghareupan tantangan anu mendasar. Tim éta kedah ngarobih visi estetika arsiték janten komponén baja anu tiasa diproduksi anu tiasa dianggo kalayan saé dina kaayaan anu ekstrim.

Pikeun ngungkulan tantangan ieu, Dongan gancang ngumpulkeun tim khusus anu diwangun ku désainer sareng insinyur produk. Tim éta ngatur langkung ti 30 rapat koordinasi téknis sareng désainer proyék pikeun nyaluyukeun tujuan desain sareng kalayakan fabrikasi. Ngaliwatan diskusi ieu, kadua pihak ngahontal kasapukan ngeunaan géométri komponén, metode sambungan, sareng toleransi produksi.

Iklim usum tiris Harbin nyababkeun tekanan téknis tambahan. Suhu tiasa turun dugi ka minus 40 derajat Celsius, anu sacara signifikan mangaruhan kateguhan bahan sareng paripolah struktural. Insinyur sababaraha kali ngitung deui parameter konci, kalebet daktilitas suhu rendah sareng deformasi dinamis dina beban angin.

Struktur Baja

Ngagunakeun modél tilu diménsi dumasar BIM, tim téknis ngarecah sakabéh pelek roda kana titik kontrol tingkat miliméter anu tiasa dimesin sareng dipariksa kalayan presisi. Saatos ngahasilkeun langkung ti 2.000 gambar fabrikasi anu lengkep, Dongan hasil ngahontal transisi anu mulus tina desain konseptual ka prosés manufaktur.

Manufaktur Presisi Komponen Struktur Baja

Numutkeun desain anu parantos réngsé, pinggiran kincir ria diwangun ku 24 rangka tubular spasial anu dirakit kana hiji cingcin lengkep. Total kasalahan akumulasi pikeun sakabéh struktur teu tiasa ngaleuwihan 8 milimeter. Unggal rangka ukuranana 16 méter panjangna sareng beuratna 8,7 ton. Di dua tungtung unggal rangka, total 412 liang baut meryogikeun akurasi mesin ±0,2 milimeter. Angka-angka ieu nungtut pisan kana presisi fabrikasi.

Struktur Baja

Pikeun minuhan sarat ieu, Dongan ngadopsi mesin motong simpang CNC lima sumbu. Kalayan laju asupan ngan 0,1 milimeter per detik, mesin-mesin éta ngukir kurva simpang spasial anu rumit kana tabung akord utama kalayan diaméter 426 milimeter. Pamarekan ieu mastikeun transfer gaya anu lancar sareng géométri sambungan anu akurat.

Kualitas pangelasan ogé maénkeun peran anu penting. Saatos dilas, unggal rangka ngajalanan prosés verifikasi ganda anu ngagabungkeun pangukuran koordinat sareng pelacakan laser. Métode ieu ngomprés simpangan géométri janten dina jarak 2 milimeter. Didukung ku mesin pangeboran CNC 3D sareng alat ukur koordinat, tim produksi ngalaksanakeun pamariksaan ukuran pinuh dina unggal komponén anu parantos réngsé. Hasilna, tingkat kasaluyuan liang baut di sakumna 24 rangka ngahontal 100 persén, anu nyayogikeun pondasi anu kuat pikeun pamasangan situs anu efisien.

Perakitan Di Tempat Anu Lemes Sareng Akurat

Struktur Baja

Unggal rangka tubular 8,7 ton diangkat ku crane crawler 400 ton sareng dipasang nganggo metode perakitan segmentasi ketinggian tinggi. Para pagawé instalasi beroperasi dina jangkungna dugi ka 80 méter di luhur taneuh. Dina ketinggian éta, aranjeunna sacara manual ngajajarkeun sareng ngencangkeun sadaya 412 baut kakuatan tinggi dina unggal sambungan flens, hiji-hiji.

Salaku rangka pamungkas anu nyambung sareng anu munggaran, instrumen survey ngarékam kasalahan panutupan ngan ukur 3,2 milimeter. Hasil ieu jauh ngaleuwihan sarat toleransi desain aslina. Dina 14 Désémber taun anu sami, sistem panggerak réngsé dikokosi, sareng kincir ria sacara resmi mimiti beroperasi di Harbin Ice and Snow World. Strukturna ngagabungkeun sakitar 1.500 ton baja sareng 36.000 sét baut kakuatan tinggi.

Ayeuna, salami unggal usum operasi Ice and Snow World, "Eye of Harbin" ngabagéakeun langkung ti 1,3 juta wisatawan unggal taunna. Salian ti nilai wisatana, proyék ieu nunjukkeun kakuatan manufaktur struktur baja Cina, metode desain digital canggih, sareng manajemen konstruksi anu tepat. Éta ogé nyorot kumaha kaahlian industri tiasa suksés ngadukung visi arsitéktur anu ambisius di sababaraha iklim anu paling nangtang di dunya.


Waktos posting: 21-Jan-2026